Gussasphaltestrich (AS)

Der Gussassphaltestrich wird in die Baustoffgruppe "Asphalt" einsortiert. Um Gussasphaltestrich herzustellen, sind Anteile aus Gesteinsmehl, Splitt und Sand nötig. Hinzu kommt Bitumen, durch dessen Zusatz der Estrich streichfähig wird. Dies hilft beim Einbau und erleichtert die Arbeit, da keine manuelle Verdichtung mehr nötig ist. Außerdem verkürzen sich die Bauarbeiten, da nach der Verlegung nur geringe Wartezeiten auftreten. Denn: Egal wie warm, kalt oder feucht es ist, kann der Gussasphaltestrich sofort verlegt werden, wenn er kalt ist.

Ein besonderer Vorteil des Gussasphaltestrich: Er ist wasserfrei und zusätzliche Restfeuchte wird so aus dem Gebäude ferngehalten. Außerdem bietet der Estrich kaum Ansatz für mögliche Dampfdiffusion.

Häufig wird Gussasphaltestrich als Abdichtung eingesetzt. Dafür kommt er vorwiegend im Hochbau und in Industriebauten zum Einsatz. Doch auch im Straßenbau wird Gussasphaltestrich regelmäßig eingesetzt. Hier wird er häufig als Deckschicht auf Autobahnen genutzt. Außerdem wird der Estrich auch in Brücken sowie Tunneln verwendet - hier zumeist ebenfalls zur Abdichtung der Bauwerke.

Auch in Innenräumen kommt Gussasphaltestrich häufig zum Einsatz. Häufig als Untergrund für verschiedene Fußbodenbeläge oder auch als Oberboden. Dafür wird er durch mehrere Schleifvorgänge zu einer manchmal sogar glänzenden Oberfläche. Dabei ist der große Vorteil die schwellenlose Herstellung und die hohe Wasserdichte.

Gussasphaltestrich ist ein schlechter Wärmeleiter und kann daher sehr gut zur Dämmung eingesetzt werden. Außerdem wird der Baustoff als sehr angenehm und warm empfunden. Auch besitzt der Estrich eine sehr gute Trittschalldämmung - wesentlich besser als beispielsweise Beton. Das schlägt sich auch im Preis nieder: Die Verwendung von Gussasphaltestrich ist in der Regel teurer als der Einsatz anderer Estrich-Arten, jedoch wird auch eine wesentlich geringere Einbauhöhe benötigt. Diese liegt im Regelfall in Neubauten bei mindestens 2,5 Zentimetern. Für Altbauten können weit abweichende Werte entstehen.

Dafür entstehen beim Recycling jedoch geringere Kosten. Denn: Gussasphaltestrich lässt sich sehr gut recyclen. Außerdem führen seine Inhaltsstoffe dazu, dass der Estrich nur schwer entflammbar ist und damit für den natürlich Brandschutz sehr gut geeignet ist. Zudem kann er schwankende Temperaturen und damit einhergehende Spannungen sehr gut absorbieren. Und: Durch seine Elastizität kann der Gussasphaltestrich auch mit schweren Fahrzeugen befahren werden. Dieser große Vorteile kommt ihm vor allem im Straßenbau zugute.

Zudem gilt, dass Gussasphaltestrich nach zwei bis drei Stunden bereits seine endgültige Festigkeit erreicht hat. Dann kann er weiterbearbeitet oder mit anderen Belägen veredelt werden.

Vorteile

• gieß- und streichbar in heißem Zustand
  
• feuchtigkeitsunempfindlich, da die Zusammensetzung kaum Hohlärume zulässt und sehr fest ist
• fugenlose Verlegung großer Flächen
• schwer entflammbar
• gute Trittschalldämmung
• elastisch
• kurze Einbauzeit

Nachteile

• hochpreisig
• geringere Wärmeleitzahl als Zementestrich und Calciumsulfatestrich
• hohe Einbringtemperaturen
• nicht pumpfähig, daher aufwändiger Transport in hochgelegene Stockwerke

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Wir raten dazu, die vorgestellten Hinweise zum Gussasphaltestrich immer auch mit einem Estrich-Fachmann zu besprechen und weitere Informationen einzuholen. Schließlich können weitere offene Fragen in einem Gespräch auch immer gleich persönlich beantwortet werden. Aus diesem Grund ist fachmännischer Rat beim Thema Gussasphaltestrich unerlässlich und sollte ganz oben auf Ihrer Liste stehen. Wenden Sie sich dazu beispielsweise an einen Baustoffhändler in Ihrer Nähe. Dieser kann sicherlich einen Kontakt zu einem Fachmann herstellen, der Ihre noch offenen Fragen beantworten kann. Eine Garantie für die Richtigkeit der hier genannten Informationen können wir nicht geben.